Posts tonen met het label kingfisher. Alle posts tonen
Posts tonen met het label kingfisher. Alle posts tonen

oneworld invites Kingfisher Airlines on board


Tuesday, 8 June 2010: Kingfisher Airlines yesterday became a member elect of oneworld after completing a formal membership agreement with the alliance – moving India’s leading airline a landmark step towards flying as part of the world’s premier airline alliance.

The contract was signed by Kingfisher Airlines’ Chairman and Chief Executive Vijay Mallya with his counterparts from all 12 of oneworld existing partners and members elect. It follows a memorandum of understanding reached between Kingfisher Airlines and oneworld, announced in late February, setting out a framework for membership discussions.

A key condition for oneworld inviting Kingfisher Airlines to join has already been met – with India’s Ministry of Civil Aviation granting approval for the carrier to become part of the alliance, just weeks after the airline filed its request for authority to proceed, enabling Kingfisher Airlines and oneworld to move fast forward to complete the formal membership agreement today.

A team of experts from British Airways – which is serving as Kingfisher Airlines’ oneworld sponsor, mentoring and supporting it through its joining programme – and from the central oneworld team has just returned from visiting their Kingfisher Airlines counterparts in Mumbai and Delhi to set its joining programme in motion. The first element has already been successfully accomplished with Kingfisher Airlines passing oneworld’s safety audit with flying colours.

The next step in building links between oneworld and Kingfisher Airlines takes place next month, with the opening of the new international passenger terminal at New Delhi, when all the alliance’s six carriers serving the Indian capital will share Kingfisher Airlines’ new premium passenger lounge there.

Meantime, individual members of oneworld have started developing bilateral co-operation with Kingfisher Airlines. British Airways today announced it had reached agreement to code-share with its new Indian partner. The BA prefix will be added to flights by its Indian airline to various points across the Indian sub-continent, with Kingfisher Airlines’ IT designator placed on services operated by the UK carrier to key cities in Europe from later this month. Full details will be announced nearer to the launch of these code-share operations.

The addition of Kingfisher Airlines as a oneworld member elect comes in a breakthrough year for the alliance, in terms of both membership consolidation and expanding co-operation between its members airlines, enabling oneworld to build further on its position as the leading quality airline alliance, to expand its unrivalled route network still further and to offer even more services and benefits to customers.

Japan Airlines has been expanding its co-operation with its oneworld partners since reaffirming its membership of the alliance in February, filing days later with American Airlines for anti-trust immunity for a joint business across the Pacific and more than doubling its code-sharing with British Airways.

Meantime, American Airlines, British Airways, Iberia, Finnair and Royal Jordanian are looking forward imminently to gaining long-awaited final approval for their application for anti-trust immunity across the Atlantic and the proposed transatlantic joint business between American, BA and Iberia, following tentative approval given by the US Department of Transportation in February and market testing of proposed remedies by the European Commission.

Elsewhere, LAN Airlines celebrated its 10th anniversary as a oneworld member on 1 June. Since joining, it has added to the grouping its affiliates in Argentina, Ecuador and Peru. With Mexico and Central America’s leading airline Mexicana joining oneworld in November 2009, this extended oneworld’s position still further as the leading Latin American alliance.

Russia’s leading domestic carrier S7 Airlines is on track to join oneworld later this year.

Kingfisher Airlines’ addition to oneworld will link oneworld’s unrivalled alliance network with India’s most extensive domestic network. It will bring 56 cities onto the oneworld map – all of them in India. This will expand oneworld’s global coverage to more than 800 destinations in almost 150 countries, served by a combined fleet of 2,350 aircraft operating some 9,000 flights a day, carrying some 340 million passengers a year.

A firm date for Kingfisher Airlines to join the alliance and start offering its services and benefits will be announced as its implementation programme progresses.

The process to bring any airline on board any alliance normally takes 18 to 24 months to complete. It is a complex project, covering virtually every facet of airline activity. It involves connecting all the alliance recruit’s IT systems to those in all other oneworld airlines, bringing its customer service, frequent flyer and distribution processes into line withoneworld standards and culminating in what will be the biggest training and communications programmes in the airline’s history.

When it joins, the oneworld logo will be added alongside that of Kingfisher Airlines itself virtually everywhere it appears – from its aircraft fuselages, to airport signage, stationery and even name tags.

Once it is part of oneworld, members of Kingfisher Airlines’ King Club will be able to earn and redeem rewards and gain tier status points across the entire oneworld network – expanding the reach of the scheme from across the 69 destinations in nine countries served by Kingfisher Airlines itself to the 800 destinations in some 150 countries served byoneworld as a whole.

Their King Club benefits will be extended, in effect, across all 12 other oneworld airlines, including, for top tier members, access to any of the 550 plus airport lounges offered by the alliance’s carriers whenever they fly on any fare type on any flight operated and marketed by any oneworld member.

At the same time, Kingfisher Airlines’ network will be covered by oneworld’s market-leading range of alliance fares.

Kingfisher Airlines Chairman and Chief Executive Vijay Mallya said: “I am delighted that Kingfisher Airlines has been invited to join what is very clearly the world’s best airline alliance and to fly alongside the best collection of airline brands in the world. By becoming part of oneworld, we will be able to offer our guests travel to more than 800 destinations in 150 countries, on a network that offers the best coverage of the routes and places that really count, flying with the highest quality airline partners. Joining oneworld will clearly strengthen our competitive position still further. Now that Kingfisher Airlines has now become a member-elect of oneworld, we have moved one crucial step closer towards becoming a full-fledged member and our team will certainly do all that is necessary to ensure we complete the implementation programme smoothly and on schedule”.

American Airlines Chairman and Chief Executive, and oneworld Governing Board Chairman, Gerard Arpey, added: “Coming as we deepen our links with Japan Airlines after its reaffirmation to oneworld, as we prepare for Russia’s leading domestic carrier S7 Airlines joining us later this year and as we await final long-awaited approvals from the authorities in both the USA and Europe for our transatlantic partners to work more closely together across the Atlantic, the addition of Kingfisher Airlines is another key element in making 2010 even more of a breakthrough year for oneworld.

“It is another key element in our efforts to solidify oneworld’s standing as the premier global alliance, with the finest collection of airlines brands delivering the highest levels of service to the markets that matter most throughout the Americas, Europe, Asia and Australia.”

Willie Walsh, Chief Executive of sponsor British Airways, added: “We are very pleased to have gained regulatory approval so quickly from New Delhi to add Kingfisher Airlines to oneworld – and we intend to move ahead with its implementation just as speedily and smoothly. We very much look forward to welcoming India’s leading airline on board the world’s premier airline alliance.”

Besides Mr Arpey and Mr Walsh, the ceremony today was attended by Kingfisher Airlines’ Senior Vice-President Manoj Chacko, Cathay Pacific Chief Executive Tony Tyler, Finnair Chief Executive Mika Vehviläinen, Iberia Chairman and CEO Antonio Vázquez, Japan Airlines President Masaru Onishi, LAN Airlines President Ignacio Cueto, Malév Hungarian Airlines Chief Executive Martin Gauss, Qantas Chief Executive Officer Alan Joyce, Royal Jordanian Chief Executive Hussein Dabbas, member elect S7 Airlines Deputy Chief Executive Anton Erimen and oneworld Managing Partner John McCulloch.

About Kingfisher Airlines

Since its launch in 2005, Kingfisher Airlines has established itself as India’s leading air carrier in terms of domestic passenger boarded, daily flights (with more than 380 daily departures on average), customer service quality and innovation.

It carried 11.6 million passengers in its financial year to end 31 March 2010 with a share of 23 per cent of the domestic Indian air travel market.

It is India's only five star airline, as rated by Skytrax, the independent airline quality research organisation. Besides being the first and only airline in India to offer in-flight entertainment at every seat, Kingfisher Airlines offers Live TV with 16 channels. It has received numerous awards for innovation and customer responsiveness – most recently all three prizes available to carriers from India and Central Asia in the Skytrax Airline of the Year 2010 awards. It covers all segments of air travel – from low fares to premium service.

The airline launched its first international routes in September 2008 and now serves oneworld hubs Bangkok, Hong Kong, London Heathrow and Singapore. Internationally, it also currently serves Colombo, Dubai, Dhaka and Khatmandu. In total, it flies to 69 destinations worldwide – 61 of them in India – in nine countries, with its main hubs at Mumbai, Delhi and Bangalore.

Its fleet of 66 modern aircraft, with an average age of five years, includes five Airbus A330s, eight A321s, 23 A320s, four A319s and 25 ATR 72-500s and two ATRs. It employs 7,400 staff.

During its latest financial year, to end March 2010, it generated revenues totalling INR52.7 billion (US$1.2 billion), with INR48.2 billion (US$1.1 billion) of that from its passenger business.

The 56 destinations across India that Kingfisher Airlines will add to the oneworld map include Agartala, Agatti, Ahmedabad, Aizawl, Amritsar, Aurangabad, Bagdogra, Bhavnagar, Bhubaneswar, Bhuj, Calicut, Chandigarh, Coimbatore, Dehradun, Dharamsala, Goa, Guwahati, Hubli, Imphal, Indore, Jabalpur, Jaipur, Jammu, Jodhpur, Kandla, Kochi, Kolhapur, Kolkata, Kulu, Latur, Leh, Lucknow, Madurai, Mangalore, Nagpur, Nanded, Nasik, Patna, Port Blair, Pune, Raipur, Rajamundry, Ranchi, Salem, Sholapur, Silchar, Simla, Srinagar, Tirupati, Trichy, Trivandrum, Tuticorin, Udaipur, Varanasi, Vijayawada, and Vishakhapatnam.

About oneworld

oneworld brings together some of the best and biggest names in the airline business - American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Malév Hungarian Airlines, Mexicana, Qantas and Royal Jordanian, and around 20 affiliates including American Eagle, Dragonair, LAN Argentina, LAN Ecuador and LAN Peru. Russia’s S7 Airlines will join the alliance in 2010 with India’s Kingfisher Airlines now also a member elect.

Between them, these airlines:

  • Serve more than 800 airports in nearly 150 countries, with some 9,000 daily departures.
  • Offer nearly 550 airport lounges for premium customers.
  • Carry some 340 million passengers a year.
  • Operate a combined fleet of almost 2,500 aircraft.
  • Generate more than US$100 billion annual revenues in total.

Established oneworld members American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Japan Airlines, Qantas and Royal Jordanian already serve five gateways in India between them – Bangalore, Chennai, Delhi, Hyderabad and Mumbai.

oneworld enables its members to offer their customers more services and benefits than any airline can provide on its own. These include a broader route network, opportunities to earn and redeem frequent flyer miles and points across the combined oneworld network and more airport lounges. oneworld also offers more alliance fares than any of its competitors.

oneworld was named the World’s Best Alliance two weeks ago in the 2010 World Airline Awards and has been voted the World's Leading Airline Alliance for the past seven years in the World Travel Awards. It is the only winner of this award since it was introduced in 2003.



La compagnie indienne Kingfisher Airlines officiellement invitée au sein de oneworld


8 juin 2010 : Kingfisher Airlines est officiellement devenue un futur membre de l’alliance oneworld, après avoir conclu un accord d'adhésion avec l'alliance. La compagnie aérienne leader en Inde franchit ainsi une nouvelle étape du processus d’entrée au sein de la plus qualitative des alliances aériennes.

L’accord a été signé par Vijay Mallya, Chairman et Chief Executive de Kingfisher Airlines, et par les dirigeants des 12 compagnies membres de oneworld et des membres élus.

Il fait suite à un protocole d'accord entre Kingfisher Airlines et oneworld, annoncé fin février, qui avait défini les termes du processus d’adhésion à l’alliance.

D’ores et déjà, le transporteur a obtenu l’autorisation du Ministère indien de l'Aviation Civile quelques semaines après avoir déposé sa demande. Il s’agissait là d’une condition préalable indispensable pour l’entrée de Kingfisher Airlines dans oneworld.

Une équipe composée d'experts de British Airways – parrain de Kingfisher Airlines - et de personnels oneworld vient de rendre visite aux équipes de la compagnie indienne à Mumbai et Delhi pour mettre le processus en route. Une première étape a déjà été franchie puisque Kingfisher a passé avec succès l’audit de sécurité de oneworld.

La prochaine étape aura lieu le mois prochain avec l'ouverture du nouveau terminal international de Delhi. A cette occasion, les six transporteurs oneworld qui desservent la capitale indienne partageront le nouveau salon premium de Kingfisher Airlines.

En attendant, les membres de oneworld ont commencé à développer une coopération bilatérale avec Kingfisher Airlines. British Airways vient de signer un accord de partage de codes aériens avec son nouvel associé indien. La compagnie britannique commercialisera donc sous numéro de vol et code BA plusieurs vols de la compagnie indienne à travers le sous-continent indien. En parallèle, Kingfisher Airlines commercialisera sous numéro de vol et code IT des liaisons européennes exploitées par le transporteur britannique à partir de juin. Cet accord fera l’objet d’une annonce ultérieure.

L’officialisation de la prochaine entrée de Kingfisher Airlines au sein de oneworld intervient dans une année riche en actualités pour l'alliance, notamment en termes de renforcement de la coopération entre compagnies membres, permettant à oneworld de conforter sa position d’alliance aérienne la plus qualitative, d’étendre son réseau et d’offrir toujours plus de services et d’avantages à ses passagers.

Depuis qu’elle a réaffirmé son adhésion à l'alliance en février dernier, Japan Airlines a intensifié sa coopération avec ses associés de oneworld, en déposant conjointement avec American Airlines une demande d'immunité antitrust sur le trafic transpacifique, et en multipliant par deux ses codeshares avec British Airways.

En parallèle, American Airlines, British Airways, Iberia, Finnair et Royal Jordanian attendent l'approbation finale de leur demande d'immunité antitrust sur le transatlantique ainsi que la mise en œuvre d’une « Joint Business Association » entre American Airlines, British Airways et Iberia, suite à l'accord préalable du Ministère des Transports US en février et aux réponses complémentaires apportées à la Commission européenne.

Par ailleurs, LAN Airlines a célébré le 1er juin dernier son 10ème anniversaire en tant que membre de oneworld. Depuis son adhésion, ses filiales d’Argentine, d’Equateur et du Pérou ont elles aussi rejoint l’alliance. En accueillant en novembre 2009 la compagnie majeure du Mexique et de l’Amérique Centrale, oneworld a conforté sa position d’alliance principale en Amérique Latine.

La compagnie aérienne russe S7 Airlines, quant à elle, rejoindra oneworld dans le courant de l’année.

L’entrée de Kingfisher Airlines permettra de relier le premier réseau domestique indien au seul réseau véritablement global proposé par une alliance, puisque oneworld est la seule alliance disposant de membres basés sur tous les continents. La compagnie indienne ajoutera 56 destinations – toutes indiennes – au réseau oneworld. Le réseauoneworld couvrira ainsi plus de 800 destinations dans près de 150 pays, avec une flotte combinée de 2.350 appareils opérant 9.000 vols par jour, transportant quelques 340 millions de passagers par an.

La date d’entrée officielle de Kingfisher dans l’alliance sera annoncée prochainement.

Le processus d’adhésion d’une compagnie aérienne dans une alliance prend généralement de 18 à 24 mois. C'est une entreprise complexe, couvrant quasiment toutes les facettes de l’activité de la compagnie. Elle implique la connexion des systèmes IT de la compagnie avec ceux des autres compagnies oneworld, sans oublier l’adaptation du service clients, du programme de fidélisation et des processus de distribution aux normes de qualité de oneworld.

Dès que Kingfisher Airlines aura rejoint l’alliance, le logo oneworld sera systématiquement accolé au sien, sur les fuselages d'avion, la signalétique aéroport, la papeterie et les badges du personnel.

Une fois dans oneworld, les membres du programme de fidélisation « King Club » pourront cumuler des miles et les échanger contre des primes de voyages à travers tout le réseau oneworld, passant ainsi de 69 destinations dans 9 pays actuellement à 800 destinations présentes dans près de 150 pays.

Les avantages du programme « King Club » seront étendus aux déplacements sur les 12 autres compagnies oneworld, avec notamment la possibilité d'accéder à n'importe lequel des 550 salons d'aéroport proposés par les transporteurs de l'alliance.

Parallèlement, le réseau de Kingfisher Airlines sera intégré dans les nombreux produits tarifaires proposés par l’allianceoneworld.

Vijay Mallya, Chairman et Chief Executive de Kingfisher Airlines a déclaré : “Kingfisher Airlines est extrêmement fière de rejoindre la plus qualitative des alliances aériennes. Devenir membre de oneworld sera l’une des étapes les plus importantes à ce jour, en parfaite cohérence avec notre vision de rejoindre à terme les meilleures compagnies aériennes mondiales. Cela va nous permettre d’offrir à nos passagers un réseau véritablement global de plus de 800 destinations dans 150 pays, desservi par des partenaires qui comptent quelques unes des meilleures compagnies au monde. Entrer dans oneworld renforcera clairement notre position. Maintenant que Kingfisher Airlines est devenue un membre élu deoneworld, nous avons franchi une étape cruciale pour devenir membre à part entière et notre équipe fera tout ce qui est nécessaire pour mener à bien le processus d’adhésion dans les temps. "

Gerard Arpey, Chairman et Chief Executive d’American Airlines et Chairman du Governing Board de oneworld, a ajouté : "Le confirmation de l’arrivée de Kingfisher est un événement majeur dans une année déjà riche pour oneworld : approfondissement de la coopération avec Japan Airlines, entrée de la compagnie aérienne Russe S7 et réponse tant attendue des autorités américaines et européennes pour approfondir notre collaboration sur le transatlantique. »

"Tout cela va contribuer à consolider la position de première alliance globale de oneworld, réunissant les meilleures compagnies aériennes, proposant le meilleur service sur les marchés clés d’Amérique, d’Europe, d’Asie et d’Australie."

Willie Walsh, Chief Executive du parrain British Airways, a ajouté : "Nous sommes ravis d’avoir obtenu si rapidement l’autorisation gouvernementale de Delhi et mettons tout en œuvre pour mener à bien les prochaines étapes du processus d’adhésion. Nous avons hâte d'accueillir la principale compagnie indienne au sein de la plus qualitative des alliances aériennes."

Outre M. Arpey et M. Walsh, la cérémonie de ce jour a rassemblé Manoj Chacko, Senior Vice Président de Kingfisher Airlines, Tony Tyler, Chief Executive de Cathay Pacific, Mika Vehviläinen, Chief Executive de Finnair, Antonio Vázquez, Chairman et CEO d’Iberia, Masaru Onishi, Président de Japan Airlines, Ignacio Cueto, Président de LAN Airlines, Martin Gauss, Chief Executive de Malév Hungarian Airlines, Alan Joyce, Chief Executive Officer de Qantas, Hussein Dabbas, Chief Executive de Royal Jordanian, Anton Erimen, Deputy Chief Executive de S7 Airlines, et John McCulloch, Managing Partner de oneworld.

A propos de Kingfisher Airlines

Depuis son lancement en 2005, Kingfisher Airlines est devenue la première compagnie aérienne indienne en termes de passagers domestiques, de départs quotidiens (380 en moyenne), de qualité de service et d’innovation.

Kingfisher Airlines a transporté 11,6 millions de passagers au cours de l’année financière qui s’est terminée le 31 Mars 2010, et représente 23% du trafic domestique indien.

Elle a été classée « compagnie 5 étoiles » par l’étude indépendante Skytrax, la seule compagnie indienne a avoir remporté cette distinction. Première et seule compagnie indienne à proposer un système de divertissement à chaque siège, Kingfisher Airlines propose également 16 chaînes de télévision avec des programmes en direct. Elle a reçu de très nombreuses récompenses en matière d’innovation, de relation clientèle et a été plusieurs fois distinguée dans le cadre des Prix Airline of the Year 2010 de Skytrax. Kingfisher Airlines propose tous les types de services passager, des bas tarifs au service premium.

La compagnie a lancé ses premières routes internationales en Septembre 2008 et dessert actuellement plusieurs hubs de oneworld comme Bangkok, Hong Kong, Londres-Heathrow et Singapour. A l’international, elle dessert également Colombo, Dubaï, Dacca et Katmandou. Au total, elle dessert 69 destinations – dont 61 en Inde – dans 9 pays, avec des hubs à Mumbai, Delhi et Bangalore.

Sa flotte de 66 appareils, d’un âge moyen de 5 ans, inclut 5 A330, 8 A321, 23 A320, 4 A319, 25 ATR 72-500 et 2 ATR. La compagnie emploie 7.400 personnes.

Au cours de l’année financière qui s’est terminée le 31 Mars 2010, la compagnie a généré un chiffre d’affaires de 52,7 milliards de roupies (1,2 milliard de dollars), dont 48,2 milliards de roupies (1,1 milliard de dollars) pour le trafic passager.

Les 56 destinations indiennes apportées par Kingfisher Airlines au réseau oneworld incluent Agartala, Agatti, Agra, Ahmedabad, Aizwal, Amritsar, Aurangabad, Bagdogra, Bhavnagar, Bhubaneswar, Bhuj, Calicut, Chandigarh, Coimbatore, Dehradun, Dharamsala, Goa, Guwahati, Hubli, Imphal, Indore, Jabalpur, Jaipur, Jammu, Jodhpur, Kandla, Khajuraho, Kochi, Kolhapur, Kolkata, Kullu, Latur, Leh, Lucknow, Madurai, Mangalore, Nagpur, Nanded, Nasik, Patna, Port Blair, Pune, Raipur, Rajahmundry, Ranchi, Salem, Sholapur, Silchar, Simla, Srinagar, Tirupati, Trichy, Trivandrum, Tuticorin, Udaipur, Varanasi, Vijayawada et Vishakapatnam.

A propos de oneworld

oneworld regroupe quelques unes des plus importantes et des meilleures compagnies aériennes mondiales: American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, LAN, Qantas, Japan Airlines, Malév Hungarian Airlines, Mexicana et Royal Jordanian, ainsi qu'une vingtaine de compagnies affiliées dont AmericanEagle, Dragonair, LAN Argentina, LAN Ecuador et LAN Peru. La compagnie russe S7 les rejoindra courant 2010, suivie de Kingfisher Airlines.

Entre elles, ces compagnies :

    • desservent plus de 800 destinations dans près de 150 pays, avec quelques 9.000 départs quotidiens,
    • proposent près de 550 salons privés aux aéroports,
    • transportent 340 millions de passagers par an, et emploient 300.000 personnes,
    • opèrent une flotte cumulée de près de 2.500 appareils,
    • génèrent un chiffre d’affaires annuel cumulé de plus de 100 milliards de dollars.

oneworld est la seule alliance disposant de membres basés en Australie, en Amérique du sud ou au Moyen-Orient asiatique.

L'alliance permet à ses membres d'offrir à leurs passagers plus de services et de valeur ajoutée que chaque compagnie ne pourrait le faire individuellement. Pour les voyageurs, cela signifie notamment un réseau global très étendu, la possibilité de cumuler des miles et des points sur toutes les destinations du réseau et de les échanger contre des primes de voyage, et l'accès à un plus grand nombre de salons privés d'aéroport dans le monde.

oneworld a été nommée « Meilleure alliance aérienne au monde » dans le cadre des World Airline Awards 2010. Elle a également remporté le titre de « Meilleure alliance aérienne au monde » pour la 7ème année consécutive lors de la dernière édition en date (2009) des World Travel Awards. L’alliance l’a emporté dans cette catégorie depuis sa création en 2003.



oneworld vraagt Kingfisher Airlines mee aan boord te komen

De webcast van de ondertekeningsceremonie met Kingfisher Airlines kan je hier bekijken:http://streamstudio.world-television.com/CCUIv3/webcast.aspx?ticket=733-892-8680

8 juni 2010: Kingfisher Airlines is gisteren officieel kandidaat-lid geworden van oneworld®. De formele overeenkomst met de alliantie werd ondertekend tijdens een officiële ceremonie. Hiermee heeft de grootste luchtvaartmaatschappij van India een belangrijke stap gezet om in de toekomst deel uit te maken van ´s werelds meest toonaangevende luchtvaartalliantie.

De overeenkomst werd ondertekend door Vijay Mallya, Chairman en Chief Executive van Kingfisher Airlines, en door zijn collega-CEO’s van de 12 volwaarde partners en kandidaat-leden van de alliantie. Deze ceremonie volgt op de intentieverklaring van eind februari tussen Kingfisher Airlines en oneworld, waarbij een kader werd afgesproken voor de toetredingsgesprekken.

Intussen werd een belangrijke voorwaarde vervuld opdat oneworld Kingfisher zou kunnen uitnodigen om toe te treden Het Indiase Ministerie voor de Burgerluchtvaart heeft namelijk enkele weken nadat de luchtvaartmaatschappij bij het Ministerie een aanvraag had ingediend om te mogen verdergaan met de toetredingsprocedure, al zijn goedkeuring gegeven. Daardoor konden Kingfisher en oneworld gisteren al overgaan tot de officiële ondertekeningsceremonie.

Een team experten van British Airways, dat optreedt als de oneworld-peter van Kingfisher en die de Indiase luchtvaartmaatschappij zal begeleiden en helpen tijdens de toetredingsprocedure, alsook een team van oneworld zelve zijn zopas teruggekeerd uit Mumbai en New Delhi. Daar hebben ze hun collega’s van Kingfisher gesproken om de toetreding snel te laten vooruit gaan. Kingfisher passeerde alvast probleemloos de eerste belangrijke horde: de oneworld-veiligheidsaudit.

De volgende stap inzake de toenadering van Kingfisher Airlines en oneworld zal volgende maand plaatsvinden. Dan wordt de nieuwe internationale luchthaventerminal van Delhi in gebruik genomen. De zes alliantieleden, die naar de Indiase hoofdstad vliegen, zullen immers de nieuwe Kingfisher Airlines premium lounge delen.

Intussen zijn individuele leden van oneworld reeds gestart met de uitwerking van bilaterale samenwerkingsakkoorden met Kingfisher Airlines. Zo kondigde British Airways gisteren aan dat het een codeshare-akkoord heeft bereikt met de nieuwe Indiase partner. De BA-code zal later deze maand nog worden toegevoegd aan de vluchten die de Indiase carrier uitvoert op het Indische subcontinent. De Kingfisher-code (IT) zal op haar beurt worden toegevoegd aan British Airways vluchten tussen het Verenigd Koninkrijk en belangrijke Europese steden. Meer details in verband met deze codeshare-overeenkomst zullen kort voor de start van de codeshare-operaties worden bekendgemaakt.

Het kandidaat-lidmaatschap van Kingfisher Airlines vindt plaats in een voor oneworld belangrijk jaar. zowel wat de consolidatie van de ledengroep betreft alsook de uitbreiding van de samenwerking tussen de leden onderling. Op die manier kan oneworld verder bouwen aan haar positie als ’s werelds meest toonaangevende luchtvaartalliantie, zijn ongeëvenaard netwerk uitbreiden en nog meer diensten en voordelen bieden aan de passagiers.

Sinds de herbevestiging van het lidmaatschap van Japan Airlines in februari, werd de samenwerking tussen de Japanse carrier en de andere oneworld-leden uitgebreid. Samen met American Airlines werd een aanvraag ingediend voor antitrust-immuniteit voor de routes boven de Stille Oceaan en het aantal codeshare-vluchten met British Airways verdubbelde.

Intussen kijken American Airlines, British Airways, Iberia, Finnair en Royal Jordanian uit naar de nakende goedkeuring inzake antitrust voor de routes over de Atlantische Oceaan. Ook de voorgestelde transatlantische gemeenschappelijke activiteiten tussen American, BA en Iberia hebben reeds in februari een voorlopige goedkeuring gekregen van het Amerikaanse Ministerie van Transport en worden er marktesten uitgevoerd inzake specifieke eisen die gesteld worden door de Europese Commissie.

Deze maand viert LAN Airlines de tiende verjaardag van het lidmaatschap van oneworld. Inmiddels traden ook drie LAN-dochtermaatschappijen uit Peru, Argentinië en Ecuador toe tot de alliantie. Mexicana vervoegde de alliantie in november 2009 en versterkte hiermee oneworld’s positie als belangrijkste alliantie in Latijns-Amerika.

De Russische binnenlands luchtvaartmaatschappij S7 zal, zoals gepland, later dit jaar toetreden tot oneworld.

Door de komst van Kingfisher Airlines zal het netwerk van oneworld worden uitgebreid met één van India’s dichtste binnenlandse netwerken, dat maar liefst 56 Indiase steden omvat. Hiermee zal het aantal oneworld-bestemmingen in de wereld komen op meer dan 800 steden in ruim 150 landen. De oneworld-leden zullen samen een vloot hebben van 2.350 toestellen, die dagelijks meer dan 9.000 vluchten uitvoeren en jaarlijks 340 miljoen passagiers vervoeren.

De precieze toetredingsdatum zal worden bekendgemaakt eens het implementatieprogramma voldoende ver gevorderd is.

De hele procedure voor de toetreding van een nieuw alliantielid neemt doorgaans 18 tot 24 maanden in beslag. Het is een complex project dat nagenoeg elk aspect van de luchtvaartactiviteit omvat. Zo moeten de IT-systemen van het kandidaat-lid verbonden worden met die van alle andere oneworld-leden. Op die manier kan de dienstverlening aan de passagiers, frequent flyer-programma en distributiesystemen in overeenstemming worden gebracht met de kwaliteitsstandaarden van oneworld.

Eens de toetreding een feit is, zal het oneworld-logo overal naast het logo van Kingfisher Airlines worden aangebracht, zowel op de vliegtuigen, in luchthavens, als drukwerk en zelfs bagagelabels.

Eens de Indiase carrier een volwaardig lid is geworden, kunnen de leden van de Kingfisher Airlines’ King Club ook frequent flyer-punten verzamelen en inwisselen, en tevens een hogere frequent flyer-status bereiken op het heleoneworld-netwerk.

De King Club-voordelen zullen uitgebreid worden naar de 12 andere oneworld-leden. De frequent flyer-leden van de topcategorie zullen toegang krijgen tot de meer dan 550 luchthavenlounges, die door de alliantieleden worden aangeboden.

Tezelfdertijd zullen de alliantietarieven van oneworld ook van toepassing zijn op het netwerk van Kingfisher Airlines.

Vijay Mallya, Chairman en Chief Executive van Kingfisher, verklaarde: “Ik ben zeer verheugd dat Kingfisher werd uitgenodigd om toe te treden tot wat heel duidelijk de beste luchtvaartalliantie ter wereld is en om samen te kunnen werken met ’s werelds meest gerenommeerde luchtvaartmerken. Door lid te worden van oneworld zullen we onze passagiers ook reizen kunnen aanbieden naar meer dan 800 bestemmingen in ruim 150 landen. Onze aansluiting bijoneworld zal onze concurrentiepositie aanzienlijk verbeteren. Nu onze luchtvaartmaatschappij officieel kandidaat-lid vanoneworld is geworden, zijn we opnieuw een stap dichter bij het volwaardig lidmaatschap. Ons team zal er alles aan doen om het implementatieprogramma zo vlot en zo snel mogelijk af te ronden”.

Gerard Arpey, Governing Board Chairman van oneworld en Chief Executive van American Airlines, verklaarde: “oneworld beleeft zeer boeiende tijden. De banden met JAL werden begin dit jaar aangehaald, de komst van het Russische S7, dat later dit jaar toetreedt, wordt verder voorbereid en wij kijken ook vol verwachting uit naar de goedkeuring van de Amerikaanse en Europese luchtvaartautoriteiten om onze transatlantische partners toe te laten nauwer samen te werken op de transatlantische routes. Met de nakende toetreding van Kingfisher tot de alliantie zetten wij opnieuw een zeer belangrijke stap. Dit is een belangrijk bijkomend element dat oneworld’s reputatie als meest toonaangevend luchtvaartalliantie ter wereld zal versterken. oneworld telt immers onder haar leden de meest uitgelezen luchtvaartmerken ter wereld. Zijn staan borg voor de hoogste kwaliteitsstandaarden.”

Willie Walsh, Chief Executive van British Airways dat voor Kingfisher Ailines optreedt als peter bij oneworld, voegde eraan toe: “Wij zijn enorm blij dat de regelgevende autoriteiten in New Delhi zo snel hun goedkeuring hebben verleend om Kingfisher Airlines te laten toetreden tot oneworld. Wij zijn van plan om de implementatie ervan zo snel en zo vlot mogelijk te laten verlopen. Wij verwelkomen dan ook van harte de komst van India’s belangrijkste carrier aan boord van ‘s werelds meest toonaangevende luchtvaartalliantie.”

Naast Gerard Arpey en Willie Walsh werd de ceremonie bijgewoond door Manoj Chacko (Senior Vice-President van Kingfisher Airlines), Tony Tyler (Chief Executive van Cathay Pacific), Mika Vehviläinen (Chief Executive van Finnair), Antonio Vázquez (Voorzitter en CEO van Iberia), Masaru Onishi (Voorzitter van Japan Airlines), Ignacio Cueto (Voorzitter van LAN Airlines President), Martin Gauss (Chief Executive van Malév Hungarian Airlines), Alan Joyce (CEO van Qantas), Hussein Dabbas (Chief Executive van Royal Jordanian), Anton Erimen (Deputy Chief Executive van kandidaat-lid S7 Airlines) en John McCulloch, Managing Partner van oneworld.

Over Kingfisher Airlines

Van bij zijn start in 2005 heeft Kingfisher Airlines zich geprofileerd als India´s meest vooraanstaande luchtvaartmaatschappij op vlak van het aantal vervoerde binnenlandse passagiers, en met de nadruk op een hoge kwaliteit voor de klanten en innovatie. Kingfisher Airlines voert dagelijks gemiddeld 383 vluchten uit.

Kingfisher Airlines vervoerde 10,9 miljoen passagiers in het financiële jaar dat eindigde op 31 maart 2009 en behaalde een marktaandeel van 27 procent van de binnenlandse luchtvaartmarkt in India. Tijdens de negen maanden van 2009 vervoerde de maatschappij 8,2 miljoen passagiers.

Volgens het onafhankelijke luchtvaartonderzoeksbureau Skytrax is Kingfisher Airlines de enige Indiase luchtvaartmaatschappij, die vijf sterren waard is. Het is bovendien de eerste en enige luchtvaartmaatschappij in India die in-flight entertainment op elke stoel aanbiedt, en daarnaast ook nog eens live-tv met 16 kanalen. De maatschappij heeft reeds vele onderscheidingen ontvangen voor innovatie, klantvriendelijkheid. Onlangs nog sleepte Kingfisher Airlines de drie awards in de wacht die voorzien waren voor carriers in Indië en Centraal-Azië tijdens de Skytrax Airline of the Year Awards 2010. Kingfisher Airlines legt zich toe op alle segmenten van de luchtvaart – van lage tarieven tot premium service.

De maatschappij opende haar eerste internationale lijnen in september 2008 en vliegt nu naar de oneworld-hubs Bangkok, Hongkong, Londen-Heathrow en Singapore. Op dit ogenblik vliegt Kingfisher Airlines ook naar Colombo, Dubai en Dhaka. Het netwerk telt 69 bestemmingen – waarvan 61 in India – in negen landen, met als belangrijkste hubs Mumbai, New Delhi en Bangalore.

De vloot van 66 moderne toestellen, met een gemiddelde leeftijd van vijf jaar, bestaat uit vijf Airbus A330’s, acht A321’s, 23 A320’s, drie A319’s en 25 ATR 72-500’s en twee ATR’s. Bij Kingfisher Airlines werken ruim 7.400 mensen.

In het financiële jaar dat eindigde op 31 maart 2010, bedroegen de inkomsten 52,7 miljard INR (1,2 miljard USD), waarvan 48, 2 miljard INR (1,11 miljard USD) afkomstig van haar passagierstak.

De 58 Indiase bestemmingen die Kingfisher Airlines aan de oneworld-kaart zal toevoegen, zijn: Agartala, Agatti, Ahmedabad, Aizwal, Amritsar, Aurangabad, Bagdogra, Bhavnagar, Bhubaneswar, Bhuj, Calicut, Chandigarh, Coimbatore, Dehradun, Dharamsala, Goa, Guwahati, Hubli, Imphal, Indore, Jabalpur, Jaipur, Jammu, Jodhpur, Kandla, Kochi, Kolhapur, Kolkata, Kulu, Latur, Leh, Lucknow, Madurai, Mangalore, Nagpur, Nanded, Nasik, Patna, Port Blair, Pune, Raipur, Rajahmundry, Ranchi, Salem, Sholapur, Silchar, Simla, Srinagar, Tirupati, Trichy, Trivandrum, Tuticorin, Udaipur, Varanasi, Vijayawada, en Vishakapatnam.

Over oneworld

oneworld overkoepelt een aantal van de grootste en beste luchtvaartmaatschappijen ter wereld: American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Malév Hungarian Airlines, Mexicana, Qantas en Royal Jordanian, plus ongeveer 20 dochtermaatschappijen waaronder American Eagle, Dragonair, LAN Argentina, LAN Ecuador en LAN Peru. Het Russische S7 treedt in 2010 toe en nu is ook Kingfisher Airlines officieel kandidaat-lid geworden.

Deze luchtvaartmaatschappijen:

  • vliegen samen naar 800 luchthavens in bijna 150 landen, goed voor zowat 9.000 vluchten per dag.
  • bieden hun premium klanten toegang tot ruim 550 luchthavenlounges.
  • vervoeren jaarlijks ruim 340 miljoen passagiers
  • hebben een gezamenlijke vloot, die bijna 2.500 toestellen telt.
  • en generen jaarlijks meer dan 100 miljard US dollar aan inkomsten.

De volwaardige oneworld-leden American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Japan Airlines, Qantas en Royal Jordanian vliegen nu al naar 5 belangrijke luchthavens in India: Bangalore, Chennai, Delhi, Hyderabad en Mumbai.

Dankzij de alliantie kunnen deze luchtvaartmaatschappijen hun klanten meer service en voordelen bieden dan ze dat afzonderlijk kunnen. Dit houdt onder andere in dat klanten dankzij het veel groter aantal bestemmingen meer mogelijkheden hebben om frequent-flyermijlen en -punten te verdienen en te verzilveren binnen het gehele netwerk vanoneworld en gebruik kunnen maken van meer lounges op luchthavens. oneworld biedt bovendien meer alliantietarieven dan welke alliantie ook.

Twee weken geleden sleepte oneworld de titel van ‘beste luchtvaartalliantie ter wereld’ in de wacht naar aanleiding van de 2010 World Airline Awards. Bij de World Travel Awards werd oneworld zelfs al zeven keer op rij verkozen tot ‘s werelds beste luchtvaartalliantie. Sinds het ontstaan van deze award in 2003 is oneworld totnogtoe de enige alliantie, die deze prijs in de wacht wist te slepen.